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①: INA軸承的故障
INA軸承的嚴(yán)重?fù)p壞往往不是單一的原因引起的,而是在幾方面綜合作用下,在惡劣的運(yùn)行條件下產(chǎn)生惡性循環(huán),導(dǎo)致軸承的嚴(yán)重?zé)龘p,因此在事故發(fā)生后,往往很難判斷是由何種原因所致,也就給我們制定相關(guān)的措施帶來(lái)一定的困難,為討論方便,先從幾個(gè)方面進(jìn)行分析軸承發(fā)生故障的原因。
②: INA軸承的非正常磨耗
當(dāng)INA軸承運(yùn)用一段的時(shí)間后,軸承內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架、外圈、滾道等產(chǎn)生一定的缺陷、傷痕,造成軸承的潤(rùn)滑不良,引起軸承的發(fā)熱,長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)熱,會(huì)導(dǎo)致:1、軸承潤(rùn)滑油的稀釋。2、加速材質(zhì)的疲勞,硬度下降。由于以上原因,而進(jìn)一步形成惡性循環(huán),加速過(guò)熱而使軸承燒損。嚴(yán)重的軸承內(nèi)圈位移,滾動(dòng)體失圓,沖撞生熱,最終熔接在一起。因此在線上運(yùn)行時(shí),如果發(fā)現(xiàn)軸承嚴(yán)重發(fā)熱、冒煙的時(shí)候,不要停車,而應(yīng)維持運(yùn)行到前方站,因?yàn)榇丝踢^(guò)熱軸承處于熔化狀態(tài),一旦停車?yán)鋮s后就再不能行走,堵塞正線。

③: 安裝對(duì)軸承的影響
INA進(jìn)口軸承內(nèi)圈與軸的配合間隙過(guò)盈量不符,也很容易造成軸承故障,過(guò)盈量大,很容易造成軸承內(nèi)圈因過(guò)大的張應(yīng)力而崩裂,過(guò)盈量過(guò)小,也很容易造成軸承內(nèi)圈“弛緩”。 軸承組裝配合游隙配合不當(dāng),也容易造成軸承故障,游隙小很容易造成滾子和滾道摩擦發(fā)熱,隨著溫度的不斷上升,軸承內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架、外圈、端蓋的溫度并不相同,相互之間存在著溫差,因而膨脹量也略有不同,也就造成配合間隙的進(jìn)一步減少,加據(jù)軸承的生熱。間隙過(guò)大,滾子的振動(dòng)加大,加劇滾子和滾道的沖擊,同時(shí)也容易造成內(nèi)部負(fù)荷分布不均,承載滾子減少,中央滾子負(fù)荷過(guò)大。
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