就在今天，第十八屆現代物流科技創新大會正式召開，太重科技創新成果“狹小空間超長復雜管廊剛性管線運裝技術及成套裝備研制”在會上榮獲科技進步一等獎。
在浩蕩的長江之下，如何將2000多根比人還粗的“超級電纜”嚴絲合縫地安裝進狹窄隧道，曾是一個幾乎不可能完成的任務。如今，這個難題被太重一舉攻克。
華東特高壓環網是我國“西電東送”戰略的核心工程，也是迄今為止規模最大、投資最大、難度最大的特高壓輸電工程。其中蘇州—南通段長江跨越是工程建設的最大難點。為減少對長江生態、防汛和航運的影響，工程摒棄傳統架空跨越方式，采用氣體絕緣金屬封閉輸電線路（GIL），在江底修建一條全長5.6公里的“電力隧道”，從江底實現“馭電過江”。
但難題接踵而至：隧道內徑有限，管線卻又長又重又嬌貴，傳統的工程機械連轉身都困難，更別提進行精準安裝。面對難題，太重突破傳統，革新工藝、自主研發專用運裝成套裝備，給出了充滿智慧的“太重方案”。
設備太大進不去？就做功能分離，縮小設備體積。太重首創運裝分離的設計理念，實現運輸與安裝并行作業、互不干擾。同時，還能實現多根管線同步運載、同步安裝，就像一根針同時穿好幾根線一樣，一次行程就能完成多根管線的鋪設，整體效率提升30%以上。
效率高精度更高。太重研發管線精準調節裝置及微動控制系統，讓單體長度超18米的GIL管線安裝精度達到毫米級，在國際上樹立了新標桿。不僅如此，裝備還集成了健康管理系統和智能診斷系統，大大提高了設備的可維護性，為工程建設的平穩推進保駕護航。
蘇通GIL管廊正式投運后，華東特高壓交流環網全面貫通。太重的這項科技成果填補了國際領域空白，還獲得13項發明專利、12項實用新型專利的權威認證。目前，該技術成果正在向跨江跨海，穿越山區、保護區等極端應用場景推廣。
裝備強國，使命所在，太重義不容辭。未來，太重將持續聚焦核心技術突破，以更多重大成果賦能國家建設與行業發展。
